|
Společnost International Truck podporuje cluster SGI Altix pro vylepšení technických analýz
SGI Altix XE překonává clustery na bázi Opteronu pro MSC.Nastran pro vylepšení výběru designu a materiálu pro pro nákladní auta SUNNYVALE, Kalifornie (19. března 2007) - Technologické centrum vývoje nákladních automobilů (TDTC) společnosti International Truck and Engine Corporation, což je dceřiná společnost korporace Navistar International Corp. si pro vylepšení celkového času pro vytvoření designu a výběru materiálu pro u svých dodávkových nákladních aut až po soupravy s návěsem vybrala technologii SGI (NASDAQ: SGIC), aby tak podpořila výkon v řadě různých technických softwarových aplikací pro analýzu těžkých nákladních automobilů. Mezinárodní závod TDTC ve Ft. Wayne, Ind. v americké Indianě nainstalovala nové clusterové řešení SGI® Altix® XE na bázi procesorů Intel® Xeon® v říjnu pro finální analýzu elementů (FEA), počítačově podporovanou techniku (CAE) a výpočetní mechaniku toků (CFD) pro vylepšení celkového výběru designu a materiálu pro nákladní auta třídy 4 až po třídu 8 - vše od malých dodávek až po soupravy s návěsem. "Vybrali jsme si Altix XE, protože jsme potřebovali jednak efektivitu a jednak počítačový výkon, spolehlivost systému a schopnost ukládání," říká Craig Harmeyer, senior IT specialist, Truck Development Technology Center, International Truck and Engine Corp. "Naráželi jsme na problémy s výkonností tam, kde jsme potřebovali lepší výkon než ten, který jsme byli schopni získat z clusteru Opteron, který jsme měli. Další primární problém byla spolehlivost a ta se díky systému SGI Altix XE úžasně zlepšila. Systém SGI je určitě flexibilnější a robustnější, a jako výsledek dosahují moji analytici díky systému SGI podstatně rychlejší odezvy." Největší analýzy používají MSC.Nastran™, součást produktového portfolia MSC.Software SimOffice™, pro uskutečnění analýzy finálních elementů, která může například vyhodnotit, kdy může určitá část nákladního automobilu selhat, nebo jak optimalizovat design určitého komponentu pro nejlepší využití materiálu, primárně oceli. Analýza správného množství vyztužení oceli je ve výrobě nákladních automobilů otázkou jak bezpečnosti tak i nákladů: konstruktéři nechtějí používat příliš mnoho materiálu, neboť to přidává zbytečnou další zátěž a náklady, nebo příliš málo, což zase ovlivňuje bezpečnost a životnost. Využití technologie SGI pomáhá mnoha výrobcům dodávat bezpečnější automobily rychleji a nákladově efektivnější. Díky řešením partnera SGI, společnosti Hoff and Associates, koupila společnost International Truck's TDTC vysoce výkonný cluster SGI Altix XE na bázi Red Hat® Enterprise Linux® 4.0. Cluster a paměťové disky SGI Altix XE jsou integrované na vysokorychlostním propojení Myrinet® a konfigurované se schopností provozovat aplikace CAE včetně velmi objemných analýz MSC.Nastran, jakož i ANSYS®, LS-DYNA™, Fluent®, Altair® OptiStruct®, MSC.Adams®, ABAQUS® a jiné. Clustererová konfigurace Altix XE je ideální pro zvládnutí výpočetních potřeb mnohonásobných a různých typů aplikací používaných společností International Truck. "V našem testování clusterů Altix XE - identické konfiguraci systému International Truck's - byl dosažen výkon 3-5x větší než výkon systému AMD Opteron, který s ním byl srovnáván, za použití MSC.Nastran," říká Don Coburn, ředitel řešení HPC u společnosti Hoff and Associates. "Typy analýz, které International Truck provádí, představují jedinečnou potřebu vysokorychlostního výpočetního systému, a clusterové řešení SGI bylo optimálně nakonfigurováno neboli 'šito na míru' pro jejich smíšené pracovní prostředí sestávající z různých aplikací. Jejich potřeba I/O, RAM a čisté výpočetní kapacity daleko přesahuje kapacitu jejich stávajícího clusteru Opteron. Výběrem nového clusterového řešení od SGI - Altix XE - jsme měli možnost efektivně spustit modely a dosahovat výkon a spolehlivost, kterých s jejich starou platformou na bázi Opteronu jednoduše nelze dosáhnout." "Jedna z klíčových výzev byla vytvořit řešení, které co nejoptimálněji uspokojuje specifické potřeby pracovního prostředí společnosti International Truck. Technická expertíza Hoff and Associates a jejich technických náhledů do schopnosti posoudit potřeby zákazníka, a vytvořit clusterovou konfiguraci Altix XE pro zákazníka tak, aby byly uspokojeny potřeby jeho pracovního prostředí a potřeby výkonu, byl primární důvod, proč jsme mohli objednat tento mimořádně velký aplikační výkon," říká Himanshu Misra, manager segmentu technických analýz společnosti SGI. O společnosti International Truck O společnosti Hoff and Associates SGI - Innovation for Results™ © 2007 SGI. Všechna práva vyhrazena. SGI, logo SGI a znak SGI ve tvaru krychle jsou registrované ochranné známky SGI ve Spojených státech a/nebo na celém světě. Všechny ostatní ochranné známky uvedené v tomto prohlášení jsou majetkem příslušných majitelů. Výhledy, týkající se technologií SGI a technologií třetích stran, uvedené v této tiskové zprávě, podléhají určitým rizikům a nejistotám, které mohou způsobit, že skutečné výsledky se budou podstatně lišit od předpokládaných výsledků uvedených v podobných prohlášeních. Varujeme čtenáře, aby se přehnaně nespoléhal na tato prohlášení, která nemohou zaručit, jak bude vývoj v budoucnu probíhat. K těmto rizikům a nejistotám patří dlouhodobé programové závazky, jednání třetích stran, výkonnost současných a budoucích produktů, finanční rizika, schopnost integrace a podpory komplexního technologického řešení zahrnujícího více poskytovatelů a uživatelů, a jiná rizika, která bývají detailně uváděna v nejnovějších zprávách SEC, Komise na kontrolu cenných papírů v USA, včetně povinných ročních zpráv Form 10-K a 10-Q. | |